校平機(jī)也稱矯正機(jī)、整平機(jī)，置于料架(或裁焊機(jī))與送料機(jī)之間，用于卷料的校平送進(jìn)。它是板材加工中常用的設(shè)備，校平機(jī)的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求，料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥徑越大，功率越大(幅寬一定)，反之亦然 。校平機(jī)機(jī)組包括上料小車、開卷機(jī)、托板壓料裝置、六重式校平主機(jī)、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺(tái)、雙層式氣動(dòng)排料架、液壓升降臺(tái)、卸料小車、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。

機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)故障是常見的事，只要及時(shí)找到原因并加以解決就不會(huì)有很大的影響。鑒于這一點(diǎn)，我們一定要對(duì)機(jī)器常見故障的發(fā)生原因有所了解，這樣才能沉著應(yīng)對(duì)。今天，我們就來(lái)聊一下校平機(jī)的常見故障問(wèn)題。

對(duì)于校平機(jī)來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)振動(dòng)痕和氣泡是比較頭疼的事。其中導(dǎo)致振動(dòng)痕出現(xiàn)的原因有很多，像零位的標(biāo)定不準(zhǔn)確，矯輥的深度不合適，設(shè)備有傾斜問(wèn)題等等都是，可能性較大的就是精矯輥的深度不對(duì)。為此，通過(guò)利用不斷的對(duì)帶鋼的殘余應(yīng)力來(lái)降低，這樣使板形恢復(fù)正常。

有氣泡那可能是因?yàn)樾Ｆ綑C(jī)有脫氧的情況出現(xiàn)，比如鋼水的過(guò)熱，在兩次氧化的過(guò)程中接觸到了空氣中的水，才會(huì)有氣泡出現(xiàn)。所以鋼在溶解的時(shí)候就應(yīng)該控制好，這樣才能防止氣泡的產(chǎn)生。

所以我們?cè)谶x擇校平機(jī)的時(shí)候，一定要認(rèn)準(zhǔn)優(yōu)良的產(chǎn)品，以免會(huì)影響到后續(xù)的使用性能。